|
NS wil inkoop energie via inkoopcooperatie Vivens |
Spoorwegmaatschappij NS wil de inkoop van energie voor het spoornet afstoten en onderbrengen in een aparte inkoopcooperatie onder de naam Vivens.
De cooperatie moet aan haar deelnemers elektriciteit en gasolie voor het vervoer over het spoor inkopen en de exploitatie en het dagelijkse beheer van de tankinstallaties voor gasolie uitvoeren. Dat bevestigt de NS donderdag tegen Dow Jones Nieuwsdienst.
Nu is het nog zo dat NS de stroom inkoopt en de kosten die het hiervoor maakt in rekening brengt bij de circa dertig bedrijven die gebruik maken van het spoor. NS heeft voor de oprichting een zienswijze aangevraagd bij de Nederlandse Mededingingautoriteit (NMa). De NMa dient zich als toezichthouder op kartel- en concentratievorming in onder meer de energiemarkt, uitspreken over de voorgenomen gezamenlijke inkoop.
In totaal zes ondernemingen op de spoorwegmarkt, te weten Railion Nederland, ACTS Nederland, Syntus, Arriva personenvervoer Nederland, NS reizigers en ProRail willen deelnemen aan de inkoopcooperatie, zo bevestigt NS-woordvoerder Michiel Jonker.
Volgens Jonker is de gezamenlijke inkoop van gebruikers een 'laatste logische stap bij de ontvlechting van de NS'. Als eerdere stappen noemt Jonker onder meer de verzelfstandiging van infrastructuur-divisie ProRail en van goederenvervoerder Railion, dat inmiddels in handen is het de Duitse spoorwegmaatschappij Deutsche Bahn ag. Ook de vorming van NS Reizigers, als onderdeel dat zich alleen bezig houdt met personenvervoer is hiervan een uitvloeisel, aldus de woordvoerder.
De NMa heeft het voornemen tot oprichting van een inkoopcooperatie inmiddels onderzocht. Daarbij zegt de NMa onder meer te hebben gekeken naar de posities die Vivens zal innemen op de inkoopmarkten voor elektriciteit en gasolie en op de afzetmarkten voor elektriciteit en gasolie voor het vervoer over het spoor. De NMa zegt verder het voornemen tot oprichting van Vivens getoetst te hebben aan de Mededingingswet en de Spoorwegwet.
De toezichthouders wil, voordat het toestemming verleend aan de oprichting, dat bovengenoemde partijen extra aandacht hebben voor de toelating van ondernemingen. 'Ook mag aan ondernemingen die geen behoefte hebben aan het lidmaatschap, het recht op toegang tot de tankinstallaties niet worden ontzegd, uiteraard wel tegen betaling van redelijke kosten,' aldus de NMa.
De kartel-waakhond is van mening dat het laatste expliciet in de statuten van Vivens zou moeten worden opgenomen.
Afgelopen dinsdag maakte NMa zijn agenda voor 2007 bekend waarbij het aangaf dit jaar specifieke belangstelling te zullen tonen voor de energiesector, vervoermarkten, media- en communicatiemarkten, financiele sector en de zorgsector.
Als de vorming van Vivens is afgerond, bestaat NS nog uit vier onderdelen: Personenvervoer, Stations- en Vastgoedontwikkeling Poort, Bouw met divisie Strukton en Onderhoud van de vloot.(Bron: beurs.nl)
|
